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松山平板拖車產(chǎn)品詳情

平板拖車




平板拖車是一種電動(dòng)軌道廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。又稱電動(dòng)平車、手推車、跨座車。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、維修方便、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)械制造和冶金廠,用作車間內(nèi)部,用于用起重機(jī)跨跨度運(yùn)輸重物。電動(dòng)平板拖車高度低,帶有加固甲板,便于改裝和維護(hù)。


平板拖車是公路運(yùn)輸常用的車輛。 裝卸大件、重物更方便,比同規(guī)格的其他機(jī)型能承載更多的貨物,深受運(yùn)輸單位的青睞。在運(yùn)輸車輛中,平板拖車一般分為兩種,一種是平板,一種是高低板。平板拖車的長(zhǎng)度一般在4米到13米之間,13米以上的貨車長(zhǎng)度多為高低。


平板拖車一般使用甲板高度低、承載能力高的充氣實(shí)心輪胎。不存在穿刺或穿刺的風(fēng)險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單、耐用。他自己沒(méi)有動(dòng)力,需要另一輛拖拉機(jī)或叉車來(lái)拉。它通常由一臺(tái)或多臺(tái)平板拖車和叉車或牽引車組成,用于飛機(jī)運(yùn)輸貨物或搬運(yùn)大型設(shè)備。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大提高了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和平移的效率,降低了叉車和人力的消耗成本。


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松山平板拖車產(chǎn)品新聞
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